ДЕМОКРАТИЧНА УКРАЇНА ЕКОНОМІКА
«ПАНАМАКС» НА ХЕРСОНСЬКОМУ РЕЙДІ
Уперше за останні 15 років до причалів Херсонського морського торговельного порту (ХМТП) пришвартувався великотоннажний балкер типу «панамакс». Океанський велетень доставив із Китаю 45 тисяч тонн коксу для «Криворіжсталі».
— Для нас це — знакова подія,— каже начальник порту Андрій Єгоров.

— Прихід у Херсон судна «Blue Coral» вантажопідйомністю 60 тисяч тонн знаменує собою новий етап у роботі ХМТП. Адже тривалий час потужності порту використовувались неповною мірою. Корабель має досить великі розміри: довжина — 225 метрів, ширина — більш як 30 метрів. Аби забезпечити йому необхідну осадку для проходження підхідним каналом, частину вантажу довелося розвантажити плавкраном на рейді Очакова. Кожне заходження в порт суден типу «панамакс» дає змогу додатково заробити кілька тисяч американських доларів. Найближчим часом наш порт має намір прийняти ще п'ять таких суден.
Херсонський порт нині на піднесенні. Обсяги вантажів зростають щомісяця, як і черга клієнтів, зацікавлених у тривалій співпраці. У листопаді через порт пройшло понад 300 тисяч тонн експортно-імпортних вантажів: зерно, міндобрива, ліс, феросплави тощо. Річний план із переробки вантажів (2,7 тисячі тонн) портовики зобов'язалися виконати до 20 грудня.
— Нині вивчається питання транзиту глинозему,— уточнює Андрій Єгоров. — Передбачається обробляти до 50 тисяч тонн на місяць. Причому без використання наших складських площ — прямий варіант. Для нас це ідеально. Порт довів, що може успішно працювати і виконувати найскладніші завдання.
Від початку року херсонські портовики перерахували в бюджети всіх рівнів 8,2 мільйона гривень, зокрема в міський бюджет — більш як чотири мільйони, а в Пенсійний фонд України — майже десять мільйонів гривень.

Софія СЕРЕБРЯКОВА
також у паперовій версії читайте:

• ЯК СТАТИ БАГАТИМ?

назад »»»