Визнання Іраном провини за збиття українського «Боїнга» поставило російських пропагандистів у незручне становище, оскільки наштовхує на прямі паралелі з поведінкою Росії, яка вперто не визнає відповідальності за збиття малайзійського рейсу МН17 у 2014 році над окупованим Донбасом.

Про це повідомляє європейське видання EUvsDisinfo, яке видається під егідою Європейської служби зовнішніх дій та спеціалізується на викритті дезінформації й пропаганди, що спрямовані проти громадян Євросоюзу.
«Російські державні медіа опинились у незручній позиції, коли Тегеран у суботу визнав, що збив рейс Українських авіаліній PS 752, ймовірно, в результаті помилки.
Іранський інцидент відлунням повторює ситуацію з рейсом МН17 Малайзійських авіаліній, який був збитий над Східною Україною 17 липня 2014 року, як можна припускати, також у результаті помилки.

Йдеться про пенсіонерів державної служби, які вийшли на пенсію до 2016 року. Це головним чином висококваліфіковані спеціалісти, на яких у найскладніші часи, після одержання Україною незалежності, були покладені відповідальні завдання зі створення нормативно-правової бази молодої держави, формування нових засад функціонування народногосподарського комплексу в умовах ринкової економіки та інше.

І не без їхньої участі в той нелегкий період Україна досягла певних успіхів у розвитку промислового та сільськогосподарського виробництва, що, у свою чергу, зумовило зростання добробуту українців.
Варто сказати, що заробітна плата цих працівників була досить невисокою, практично на рівні середньої зарплати в цілому по галузях народного господарства.

ЩО СПІЛЬНОГО І ВІДМІННОГО В АВІАКАТАСТРОФАХ НАД ДОНБАСОМ ТА ІРАНОМ

Ключова подія року, що тільки-но розпочався, на жаль, надзвичайно трагічна. Йдеться про збиття українського літака поблизу Тегерана. Ця подія, по суті, стала наступною після вікопомної катастрофи МН17 у липні 2014 року трагедією, спричиненою військовими.
Щодо літака МАУ слідство тільки розпочинається, а у справі про атаку на малайзійський «Боїнг» уже відома дата початку судового процесу у Нідерландах — 9 березня 2020-го.

Крім того, знищення пасажирського борту у липні 2014-го над Донбасом є одним з епізодів у справі «Україна проти Росії», яка розглядатиметься Міжнародним судом ООН. Чи не використає наш агресивний сусід січневу авіакатастрофу в Ірані як аргумент на свою користь у цих судових розглядах? Спробуємо розібратися...